HERBERT erzählt über sein "Sehproblem" in seinem Renault!

Ich fahre seit Jahrzehnten Autos der Marke Renault und habe mir vor drei Monaten meinen ersten Diesel (auch ein Renault) gekauft.<br>
Klar, alles High Tech, so auch der Ölstandanzeiger, der auf einem Display beim Start die Menge des Motoröls mit fünf runden Symbolen anzeigt und dann verlöscht.
Werden einmal weniger als fünf Symbole angezeigt, sollte man den Ölstand manuell überprüfen.
Na alles klar, doch plötzlich sehe ich auf einmal beim Starten nur mehr zwei runde Symbole!!
Also, Motorhaube auf und Ölstand mit dem Ölmess-Stab prüfen.
Na ja, etwas unter der Markierung am Ölstab ist der Ölstand schon, aber bitte, 1/2 Liter Motoröl ist rasch eingefüllt.
Kontrolle am Display: noch immer nur zwei runde Symbole!!
Oh je, große Sorge natürlich, dass meinem ersten Dieselmotor etwas passieren könnte, Garantie ist ja auch noch, also auf zur Werkstatt.<br>
Der Meister wird von den Symptomen informiert, kontrolliert den Ölstand, startet den Motor, schaut auf das Display und stellt den Motor wieder ab.
Ich ahne Schlimmes!!!
Er wendet sich mit ernstem Gesicht zu mir und sagt ganz ruhig: „Ich würde mir an Ihrer Stelle die Augengläser beim Starten aufsetzten!“
??????
„Die zwei runden Symbole, die Sie auf dem Display sehen, sind keine Symbole sondern die zwei Worte: OIL OK.
Die runden Kontrollsymbole kommen erst, wenn der Ölstand nicht mehr OK ist!!“<br>
Dan gab’s ein großes Hallo in der Werkstatt und ich schwankte zwischen Ärger über meine Weitsichtigkeit, da ich die beiden (allerdings sehr kleinen) Worte am Display für zwei runde Ölstandsanzeige-Symbole gehalten habe und Erleichterung darüber, dass meinem Dieselmotor nichts passiert ist, außer dass er jetzt einen halben Liter Motoröl zuviel in sich hat.

Also die Moral von der Geschicht’:
Weitsichtigkeit schütz vor Spott auch nicht!

PS.
Ab sofort schaue ich mir Informationen auf meinem kleinen Startdisplay bei Bedarf mit Brille an