...so sagt man, ist die Reise mit einem Postschiff der berühmten Hurtigruten von der alten Hansestadt Bergen nach Kirkenes an der russischen Grenze und zurück.

Mehr als 100 Jahre währt die Geschichte der Hurtigruten. Stand 1893, als das erste Schiff in Trondheim ablegte, der Transport von Fracht und Menschen im Vordergrund, so sind die Hurtigruten heute eine faszinierende Mischung aus komfortabler Seereise und alltäglichen Transportmittel.
Mehrmals am Tag legen die Schiffe in einem der 34 Häfen auf der Gesamtstrecke von 2500 Seemeilen an. Von Bord kann man dann beobachten, wie die Ankommenden begrüßt und die Abreisenden verabschiedet werden, wie Fracht entladen und neue Fracht für einen der nächsten Häfen aufgenommen wird. Fast immer reicht die Zeit für einen kurzen Landgang in den kleinen idyllischen Häfen. In den großen Häfen machen die Schiffe aber auch für mehrere Stunden Halt, so dass die Möglichkeit besteht auf einem Landausflug die nähere und weitere Umgebung kennen zu lernen. Und wenn das nordwärts gehende Schiff einmal nachts in einem Hafen anlegt, so hat man trotzdem nichts versäumt, denn auf der Rückfahrt nach Süden werden die gleichen Häfen angelaufen, jedoch dann am Tag.

Das ist aber nur die eine Seite der beeindruckenden Reise entlang Norwegens Küste. Von ständig wechselnden Eindrücken ist diese Reise geprägt.


Noch eben tastete sich das Schiff durch einen engen Fjord vorbei an majestätischen Bergen, schon geht die Fahrt über das offene Meer Richtung Lofoten mit ihren steil aus dem Meer aufragenden Felsen. Weiter geht die Reise durch den engen Raftsund mit einem Abstecher zum abenteuerlichen Trollfjord. Hier serviert der Chefkoch dann um Mitternacht zum Aufwärmen heiße Trollsuppe für die Passagiere. Weiter geht es durch die Schären, an kleinen Inseln vorbei und unter kühnen Brücken hindurch in Richtung Hammerfest, der nördlichsten Stadt der Welt.
Jetzt im hohem Norden ist die Landschaft durch karge arktische Hochebenen gekennzeichnet. Dort leben die Samen und lassen ihre Rentiere weiden. Dort befindet sich auch das Nordkap, der nördlichste Punkt Europas.
Genau genommen ist das Nordkap nur das Symbol für den nördlichsten Punkt Europas, der sich eigentlich auf einer vorgelagerten Insel befindet. Aber der Ausblick vom 307 m steil aus dem Nordmeer ragenden Nordkap-Plateau lässt die kleine Ungenauigkeit schnell vergessen. In Kirkenes der Stadt, die von der nahen russischen Grenze geprägt ist, ist der Wendepunkt der Reise erreicht.

Jetzt geht es wieder zurück, vorbei an den Hochebenen, durch die beeindruckenden Fjorde, zu den grünen, sanften Hügeln im Süden Norwegens.

Am Ausgangspunkt der Reise angekommen und rückblickend auf die gewonnenen Eindrücke bleibt noch folgendes zusagen:


Die Reise mit dem Hurtigrutenschiff war auch eine Reise im Licht des Nordens.
Im Frühjahr und im Sommer zur vielleicht schönsten Reisezeit macht die Sonne hier Überstunden, und die Tage werden immer länger je weiter man nach Norden kommt. Früh am Morgen lässt die Sonne das klare Wasser glitzern und erwärmt im Laufe des Tages die Felsen. Spät abends strahlen dann Gebäude, Brücken und schneebedeckte Gipfel in warmen Gold, und die Sonne setzt das Meer in Flammen, bevor sie sich zur Ruhe begibt. Sofern sei sich nicht dazu entscheidet, die ganze Nacht lang aufzubleiben!

Diesen Text habe ich unter Verwendung der Kataloge der Norwegischen Schifffahrts-Agentur GmbH verfasst und möchte gerne für alle, die auch der Meinung sind, dass eine Reise mit den Hurtigruten die schönste Seereise der Welt ist, gern ein paar Tipps für die Reisevorbereitungen geben:

· Die Reisezeit ist im Grund genommen gleich. Die Eindrücke sind zu allen Jahreszeiten faszinierend. Wer Wert darauf legt mit dem Postschiff einen Abstecher in den Geirangerfjord, einem der imposantesten Fjorde ganz Norwegens, zu machen, muss allerdings als Reisezeit April bis September wählen. Es gibt zu keiner Jahreszeit schlechtes Wetter, sondern meistens nur falsche Kleidung.

· Bei der Wahl der Reisezeit sollte man wissen, dass die Reisepreise je nach Saison variieren. Maßgeblich für den Reisepreis ist die Abfahrt des Postschiffes von Bergen.

· Die Wahl der Kabinenkategorie hängt im wesentlichen vom Umfang der Reisekasse ab. Die Ausstattung ist in allen Kategorien gut. Zu Bedenken ist aber auch, dass die Schiffe kein Kreuzfahrtniveau haben.

· Es gibt verschiedene Möglichkeiten zur Gestaltung und zum Umfang der Reise. Das Postschiff legt immer in Bergen ab, jeden Tag und das ganze Jahr. Natürlich kann man auch jederzeit an einem andren Ort zusteigen oder auch das Schiff verlassen. Auch die Anreise nach Bergen oder zu einem anderen Ort und die Rückreise sind frei wählbar mit Bahn, Fähre oder Flug.

· Wir haben folgende Variante gewählt:
Flug nach Oslo, Übernachtung in Oslo, am nächsten Tag mit der Bergenbahn quer durch Norwegen nach Bergen, Postschiff von Bergen über Kirkenes bis Trondheim, Rückflug von Trondheim über Oslo.

· Bei der Kleidung sollte man auf jeden Fall, auch im Sommer, eine winddichte Jacke, einen dicken Pullover, strapazierfähige Hose und festes Schuhwerk dabei haben. Das macht sich beispielsweise bei einem Landausflug zu einem Gletscher bezahlt.

· Festliche Kleidung kann durchaus zu Hause bleiben. An Bord ist die Kleidung leger. Hat man ein Kostüm und eine festliche Bluse oder ein Sakko und eine Krawatte im Gepäck, ist man für alle Eventualitäten gerüstet.

· Auf keinen Fall darf man Fotoapparat oder Videokamera und das Fernglas vergessen. Es lohnt sich zu fotografieren oder zu filmen, denn man will doch später auch einmal sagen:

Die Reise mit dem Postschiff ist
... die schönste Seereise der Welt.